Vor einiger Zeit hatte ich das Problem mangelnder Gasannahme bei Drehzahlen höher 3 oder 4000 1/min. Die Auslese des Fehlerspeiers ergab dann einen Defekt der Auspuffklappe, bzw. des Verstellmotors. Mit anderen Worten, die Klappe vor dem Endschalldämpfer, die bei Leerlaufdrehzahlen geschlossen und ab 3.000 1/min geöffnet ist, war fest.
Nachdem BMW hier den gesamten vorderen Teil der Abgasanlage austauschen würde, versuchte ich doch erst einmal, das ganze mit Bordmitteln zu heilen. Vorab: Es bleibt chronisch. Hat das ganze erst einmal angefangen, öffnet man die Klappe am besten vollständig und hängt die Seilzüge aus. Keine Ahnung, was die Messungen beim TÜV dann ergeben.
Hier aber die Fotostrecke zum Video auf YouTube:
